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Heli: 3-Tages Kurs, bei 6 Flügen pro Tag. 420.- Aufschlag bei Rücken und Rückwärtsflug 100.- Wochenkurs, 5 Tage mit 6 Flügen pro Tag. 650.- Aufschlag bei Rücken und Rückwärtsflug 170.- Ein Einzelflug (10min) kostet im Normalflug, 25.- und bei 3D Rücken und Rückwärts, 30.- Es werden öfter Einzeltage gebucht, wo dann 6 Flüge genommen werden, welche in kleinen Gruppen von maximal 3-4 Personen einen hohen Lernerfolg versprechen. Einen noch größeren Lernerfolg bringen natürlich die 3-Tages und Wochenkurse, wo auch in kleinen Gruppen, sicher an die jeweiligen Ziele geführt wird. Außerdem sind sie in der Summe günstiger. Turbinenhelis: Pro Flug ab 55.- für z.B. den Airwulf, die Bell 205 oder die NH 90. Die Lama (2.5 Meter) mit Paddelkopf und der Große Ranger kosten 60.- pro Flug. Für Mehrblatt Modelle, wie Bo 105, Hughes 500, Uh 60, Bell 430, Bell 412, werden 65.- pro Flug berechnet und dann habe ich noch die ganz besonderen Modelle wie ein 2,6 Meter Scale Lama, und die sehr aufwendige AW 139 welche mit 75.-pro Flug abgerechnet werden. Mitgebrachte (Eigene) T-Helis kosten auch 55.- pro Flug, da sie ja noch auf meinen Sender programmiert werden müssen und der Aufwand genau so groß ist. Es ist ein Vorteil für Sie den eigenen Turbinenheli sicher im Lehrer/Schüler Modus zu bewegen und viele Sinnvolle Tipps und Tricks vermittelt zu bekommen. "Neu" Formationsfliegen mit Turbinenhelis, pro Flug 60.-
Segler: Beim Segler sind die Preise gleich wie beim Heli, aber natürlich ohne Aufschlag für besondere Manöver. Turbinensegler Swift bei 2 Flügen 120.- "Neu" F-Schlepp- Schulung, pro Flug ab 50.- Motorflug: Hier richtet sich der Preis nach der größe des Modells, eine 2.3 Meter Voll GfK Extra kostet z.B. 30 .- pro Flug und meine große 3.3 Meter Yak mit einem 150er DA Boxermotor, 60.- pro Flug. Bei der großen Yak und meiner 3 Meter Extra bekommen Sie auf Wunsch 4 Flüge für 220 Euro. Die große Pitts Bulldog mit Vierzylinder, auf Anfrage...... Warbird: Die AT 6 kostet 45.- pro Flug und die Yak 11 kostet 65.- pro Flug. Jet: Auch hier richtet sich der Preis je nach dem welches Modell wir verwenden, bzw., welches von Ihnen gewünscht wird. Einfache Jets, soweit man überhaupt von einfach sprechen kann, kosten lediglich 55.- pro Flug, was sich dann bis zu 100.- pro Flug für meine große Hawk steigert. Sehr gerne werden Albatros, Tutor und Lightning für 65.- pro Flug gebucht. Vieleicht hört sich das im ersten Moment, viel an, aber Sie müssen bedenken, das für mich sehr hohe Kosten wie, Steuern, Anschaffungs, Betriebs und Wartungskosten anfallen. Und für meine Arbeit möchte ich natürlich auch noch was. Ihre Jetschulung wird Ihnen ein unvergessliches Erlebniss bleiben, Adrenalin pur......., einfach nur Geil, oder wie sagt man Heute. Besonderes Highlight wären Flüge z.b. auf meiner großen Hawk, F5 oder F18, welche für 120 Euro, pro Flug zu haben sind. Auf Wunsch, wenn es technisch machbar ist, schule ich Sie auch auf Ihren Modellen, es kann aber kein Ersatz gefordert werden, wenn etwas zu Bruch geht. Für meine Fliegerischen Fähigkeiten gebe ich Ihnen volle Garantie, aber leider kann ich nicht in das Mitgebrachte Modell reinsehen und wir wissen ja leider alle, das mal was ausfallen kann. Bei meinen Schulmodellen liegt das Risiko natürlich voll auf meiner Seite. Allerdings ist der Lernerfolg am höchsten, desto mehr verschiedene Schulungsmodelle von mir bewegt wurden. Bei den Reiseschulungen kommt ein kleiner Aufschlag für Anfahrt, Spesen und Flugplatzgebühren dazu, z.B. Heli 3-Tages Kurs 80.- .Bei Einzelflügen, bzw., wenn der Schüler nur einen oder zwei Tage nimmt, wird es dementsprechend umgerechnet. Übernachtungen in unserer Fliegerpension kosten, inkl. Halbpension, also Frühstück, Kaffee und Kuchen und einem sehr "Reichhaltigem Abendessen", 80.- pro Person und Tag. Gerne besorge ich Ihnen auf Wunsch auch eine andere Übernachtungsmöglichkeit für den Zeitraum Ihrer Schulung. Weiter Infos und Buchungen unter: bernd@poeting1.de
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